1. Матсон
●Брзо време на транзит:Неговата CLX рута од Шангај до Лонг Бич, западен САД, трае во просек 10-11 дена, што ја прави една од најбрзите транспацифички рути од Кина до западниот брег на САД.
●Предност на терминалот:Поседува ексклузивни терминали, обезбедувајќи силна контрола врз товарењето/истоварувањето на контејнери со висока ефикасност. Нема ризик од застој на пристаништата или доцнење на бродовите во текот на шпицот на сезоната, а контејнерите генерално може да се подигнат следниот ден во текот на целата година.
●Ограничувања на рутата:Опслужува само западните САД, со една рута. Стоката од цела Кина треба да се товари во источнокинеските пристаништа како што се Нингбо и Шангај.
● Повисоки цени:Трошоците за превоз се повисоки од оние на обичните товарни бродови.
2. Евергрин Марин (ЕМС)
● Гарантирана услуга за подигнување:Има ексклузивни терминали. Рутите HTW и CPS нудат загарантирани услуги за подигнување и можат да обезбедат простор за товар од батерии.
● Стабилно време на транзит:Стабилно време на транзит под нормални услови, со просечно (време по морски пат) од 13-14 дена.
● Консолидација на товар во Јужна Кина:Може да консолидира товар во Јужна Кина и да тргне од пристаништето Јантијан.
● Ограничен простор:Помали бродови со ограничен простор, склони кон недостиг на капацитет во текот на шпицот на сезоната, што доведува до бавно зголемување на капацитетот.
3. Хапаг-Лојд (HPL)
● Член на голем сојуз:Една од петте најголеми светски компании за превоз, членка на THE Alliance (HPL/ONE/YML/HMM).
● Ригорозни операции:Работи со висок професионализам и нуди прифатливи цени.
● Доволен простор:Доволно простор без грижа за превртување на товарот.
● Практично резервирање:Едноставен процес на онлајн резервација со транспарентни цени.
4. Интегрирани услуги за испорака на ZIM (ZIM)
● Ексклузивни терминали:Поседува независни ексклузивни терминали, не е во сојуз со други компании, што овозможува автономна контрола врз просторот и цените.
● Време на транзит споредливо со Матсон:Ја лансиравме е-трговската рута ZEX за да се натпреваруваме со Matson, која се одликува со стабилно време на транзит и висока ефикасност на истовар.
● Заминување од Јантиан:Поаѓа од пристаништето Јантиан, со просечно време на патување по морски пат од 12-14 дена. Просторите со (загради) овозможуваат брзо подигнување.
● Повисоки цени:Цените се повисоки во споредба со обичните товарни бродови.
5. Кинеска Коско Шипинг (COSCO)
● Доволен простор:Доволен простор, со стабилен распоред меѓу редовните товарни бродови.
● Експресна услуга за подигнување:Воведена е услуга за експресно подигнување, која овозможува приоритетно подигнување без закажување. Нејзините контејнерски рути за е-трговија главно користат SEA и SEAX рути, пристанувајќи на терминалот LBCT, со просечен распоред од околу 16 дена.
● Гарантна услуга за простор и контејнер:Таканаречениот „COSCO Express“ или „COSCO Guaranteed Pickup“ на пазарот се однесува на редовни бродови на COSCO во комбинација со услуги за гарантирање на простор и контејнери, нудејќи приоритетно преземање, без превртување на товар и преземање во рок од 2-4 дена од пристигнувањето.
6. Хјундаи Мерч Марин (HMM)
● Прифаќа специјален товар:Може да прифати товар од батерии (може да се испорача како општ товар со MSDS, извештаи за проценка на транспортот и гарантни писма). Исто така, обезбедува ладилни контејнери и суви ладилни контејнери, прифаќа опасни материи и нуди релативно ниски цени.
7. Маерск (MSK)
● Голем обем:Една од најголемите светски бродски компании, со бројни бродови, широки рути и доволен простор.
● Транспарентно одредување цени:Она што го гледате е она што го плаќате, со гаранции за товарење на контејнери.
● Практично резервирање:Практични услуги за онлајн резервации. Има најголем број контејнерски простори со висина од 45 стапки и нуди брзи транзитни времиња на европските рути, особено до пристаништето Феликстоу во Велика Британија.
8. Контејнерска линија „Ориент“ за странство (OOCL)
● Стабилни распореди и рути:Стабилни распореди и рути со конкурентни цени.
● Висока ефикасност на терминалот:Линиите Вангпаи (PVSC, PCC1) се закотвуваат на терминалот LBCT, кој се одликува со висока автоматизација, брз истовар и ефикасно подигнување, со просечен распоред од 14-18 дена.
● Ограничен простор:Помали бродови со ограничен простор, склони кон недостиг на капацитет за време на врвните сезони.
9. Медитеранска бродска компанија (MSC)
● Обемни рути:Рутите го покриваат целиот свет, со бројни и големи бродови.
● Ниски цени:Релативно ниски цени за простор. Може да се прифати неопасен товар од батерии со гарантни писма, како и тежок товар без дополнителни трошоци за прекумерна тежина.
● Проблеми со товарниот лист и распоредот:Имаше доцнења во издавањето на товарниот лист и нестабилен распоред. Линиите застануваат во многу пристаништа, што резултира со долги рути, што го прави несоодветно за клиенти со строги барања за распоред.
10. CMA CGM (CMA)
● Ниски цени за превоз и голема брзина:Ниски цени на превоз и голема брзина на бродот, но со повремени неочекувани отстапувања од распоредот.
● Предности во е-трговските правци:Неговите е-трговски рути EXX и EX1 се одликуваат со брзи и стабилни времиња на транзит, приближувајќи се до оние на Матсон, со малку пониски цени. Има наменски контејнерски дворови и канали за камиони во пристаништето во Лос Анџелес, што овозможува брз истовар и испраќање на стока.
Време на објавување: 02 јули 2025
