Во 17:00 часот на 6 април по локално време во Соединетите Американски Држави, и во 9:00 часот наутро по пекиншко време (7 април), најголемите контејнерски пристаништа во Соединетите Американски Држави, Лос Анџелес и Лонг Бич, одеднаш се затворија. Лос Анџелес и Лонг Бич издадоа известувања до транспортната индустрија. Поради непредвидени околности, терминалот е привремено затворен. Во исто време, многу шпедитери испратија итни известувања до продавачите за овој инцидент: поради привременото затворање на двете главни пристаништа во Соединетите Американски Држави, кои вклучуваат 12 терминални области, познато е дека само терминалот Матсон може нормално да подига контејнери, а другите терминали повеќе не се во можност да подигаат контејнери. Исто така, постои шпедитер кој го потсетува продавачот: општиот товар на бродот што сè уште не е подигнат во пристаништето оваа недела може да резултира со раскинување на договорот и промена на договорот. Се очекува дека истоварувањето на бродот и подигнувањето на контејнерот ќе предизвикаат застој и може да влијаат на работењето на контејнерот што пристигнува во пристаништето во следната недела. Што ќе резултира со доцнења од 3-7 дена.
Озон ги објавува финансиските извештаи за четвртиот квартал од 2022 година и за целата година, приходи Зголемено за 55%
Руската платформа за е-трговија „Озон“ ги објави своите податоци за четвртиот квартал и за целата година за 2022 година. Поради значителното зголемување на бројот на продавачи од трети страни и продажбата, „Озон“ постигна годишен раст на приходите, профитот и кварталните и годишните перформанси на вкупната вредност на продажбата. „Големата вредност на продажбата“ на „Озон“ се зголеми за 67% на годишно ниво на 296 милијарди рубли во четвртиот квартал и за 86% на годишно ниво на 832,2 милијарди рубли, бидејќи продажбата на продавачи од трети страни речиси се дуплираше, според извештајот. Во 2022 година, бројот на активни купувачи на „Озон“ ќе се зголеми за 9,6 милиони на 35,2 милиони, додека бројот на активни продавачи ќе се зголеми за повеќе од 2,5 пати на годишно ниво на повеќе од 230.000. Во исто време, „Озон“ продолжува да ја проширува својата логистичка мрежа. На 31 декември 2022 година, вкупната површина на магацинот на „Озон“ се зголеми за 36% на годишно ниво на 1,4 милиони квадратни метри.
SHEIN го унапредува бизнисот со платформи од трети страни
Се известува дека SHEIN може официјално да го отвори бизнисот со платформи во април. „Во исто време, SHEIN итно регрутира технички персонал поврзан со платформата од трети страни. Ова покажува дека SHEIN ја засилува промоцијата на бизнисот со платформи од трети страни. Продавач на Amazon изјави дека добил покана од официјалниот инвестициски менаџер на SHEIN да се придружи на неговиот прв бизнис обид на трипартитната платформа. Прекуграничен продавач на облека изјави дека продавачите кои ќе го пробаат бизнисот со платформа од трети страни на SHEIN можат да уживаат во следниве преференцијални политики: без провизија за првите 3 месеци и 10% од продажбата на сите последователни категории; првите 3 месеци SHEIN ја сноси таксата за враќање на стоката, а следниот продавач ќе ја сноси таксата за враќање на стоката; продавачот има право да ги одредува цените и нема сообраќајна такса.“
Италијанскиот пазар на козметика се опоравува, со продажба што надминуванивоа пред пандемијата
Воден од закрепнувањето на извозот и националната потрошувачка, италијанскиот пазар на козметика забележа силен раст, при што продажбата далеку ги надмина нивоата пред пандемијата. Според податоците објавени од Cosmetica Italia (Италијанско здружение на козметика), прометот на италијанската козметичка индустрија ќе достигне 13,3 милијарди евра во 2022 година, што претставува зголемување од 12,1% во однос на претходната година и зголемување од 10,5% во однос на 2019 година. Со нетрпение го очекуваме 2023 година, Cosmetica Italia предвидува дека италијанскиот пазар на козметика ќе порасне за 7,7%, со вкупен промет од 14,4 милијарди евра.
„Маерск“ ги прекинува увозните и извозните операции во Франција
На 3 април, Maersk објави дека со оглед на моменталната ситуација со штрајкови во Франција, со цел да се обезбеди нормално функционирање на синџирот на снабдување на клиентите, Maersk им обезбедува на клиентите планови за итни случаи за да се минимизира влијанието врз синџирот на снабдување. Освен во пристаништето Авр, сеопфатните такси за лежање, лежање и складирање на сите терминали ќе им бидат директно фактурирани на клиентите за такси за складирање, а увозот и извозот ќе бидат суспендирани од 6 до 7 април.
Време на објавување: 11 април 2023 година
