Приходите од е-трговија на Синотранс паднаа за 16,67% од година во година

WPS_DOC_0

Синотранс го обелодени својот годишен извештај дека во 2022 година ќе оствари оперативен приход од 108,817 милијарди јуани, што е намалување на годишно ниво од 12,49%; нето добивка од 4,068 милијарди јуани, што претставува зголемување од 9,55% на годишно ниво.
Што се однесува до падот на приходите од работењето, Синотранс изјави дека тоа главно се должи на годишното пад на морскиот товар ивоздухот  товаренстапки во втората половина на годината и заради влијанието на слабата побарувачка за глобална трговија, обемот на деловна активност наморето товарен
In 2022,the external turnover of Sinotrans's e-commerce business will be 11.877 billion yuan,a year-on-year decrease of 16.67%;the segment profit will be 177 million yuan,a year-on-year decrease of 28.89%,mainly поради фактори како што се даночната реформа на ЕУ и намалената побарувачка на прекуокеанските пазари Како резултат на тоа, обемот на извозот на логистиката за е-трговија значително се намали. Во исто време, трошоците за гориво и трошоците за заобиколување на авионите поради регионалните конфликти се зголемија, повелба Субвенциите за летовите и цените на воздушните товарни се намалија од година во година, што резултира во пад на прекуграничната е-трговијаделовните приходи и профитот од сегментот.

WPS_DOC_1

глобален океански товарand air freight rates will remain high.In the second half of the year, due to the two-way pressure of the decline in global ocean container trade volume,the decline in global air cargo demand, and the continuous recovery of effective transport capacity, Глобалните стапки на товар на океанот ќе опаѓаат нагло.Цената се менуваше и се спушти, а нивото на цената на главните рути се врати на ниво на 2019 година.
Во однос на транспортот на вода, Синотранс продолжи да ја промовира изградбата на канали за транспорт на вода во Југоисточна Азија, последователно отворени канали за транспорт на вода од Јужна Кина, Источна Кина и Централна Кина до Југоисточна Азија, создадоа целосен производ од Јапонија и Југ Кореја, и ја подобри скалата и засилувањето на транспортот на филијалата во реката Јангце.
In terms of air transportation, on the basis of stabilizing the advantages of European and American routes,Sinotrans promoted market expansion in key regions such as Latin America;a total of 18 charter flight routes were operated throughout the year,and 8 charter flight routes were работеше стабилно, постигнувајќи контролиран капацитет за транспорт од 228.000 тони, од година во година зголемување од 3,17%;
In terms of land transportation,Sinotrans's international trains have shipped nearly 1 million TEUs;in 2022, 6 new self-operated train lines will be added,and China-Europe Express will ship 281,500 TEUs throughout the year, a year-on-year increase од 27%. Уделот се зголеми за 2,4 процентни поени на 17,6%.Како еден од првите оператори што учествуваше во железничката пруга во Кина-Лаос, Синотранс направи пробив во изградбата на каналот Кина-Лаос-Таиланд, отворајќи го мултимодалниот транспортен канал Кина-Лаос-Таиланд за прв пат. Кина -Лаос-тајскиот воз на ладен ланец ќе биде отворен на прво место. Во 2022 година, обемот на бизнис на железничката агенција ќе се зголеми за 21,3% од година во година, а приходите ќе се зголемат за 42,73% од година во година.